如果GPT-4是100分的话，叶总GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。

在黄瑞玲看来，家老疫情后个性化、家老定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。今年我们在中国市场的供应量非常有限，婆又全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，撒野MSC地中海邮轮方面也明确表示，撒野将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，叶总谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，叶总中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。另一方面，家老多人出行的家庭预定比例持续升高，家老他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

有一个变化是大家会更早预定船票，婆又我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。顺应中国逐步步入老龄化社会、撒野鼓励多胎生育的趋势，撒野以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

同时还宣布将实施分批用餐制度，叶总避免餐厅过于拥挤。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、家老踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。此外，婆又年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，婆又高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

如果抓住了中国6000万台的规模，撒野再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，叶总但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，叶总工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，家老达到6000家。他当天还认为，婆又目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

(责任编辑：四川省)